





Spider propose tout une gamme de commodo racing plug & play, qui vous permet de remplacer avantageusement les modèles d’origine souvent coûteux et fragiles.
Les commodo racing Spider sont réalisés dans un aluminium de première qualité avec un câblage de section adaptée et des boutons résistants. Ils sont également dotés des connecteurs permettant de les raccorder à votre faisceau d’origine sans aucune modification.
TYPE C (compétition/endurance)
Également développées au Japon, notamment lors des fameuses 8h de SUZUKA, la gamme EX-C est désormais utilisée dans tous les championnats d’endurance les plus prestigieux avec des résultats exceptionnels sur des courses extrêmes telles que les 24H du Mans moto et le Bol d’Or (FIM EWC). Tout comme la gamme vitesse, la gamme endurance EX-C n’endommage pas vos disques de frein et vous procure en permanence un sentiment de performance et de sécurité tout au long de vos relais.
GAMME EX (loisir/compétition) :
Développées au Japon et désormais utilisées dans les plus grands championnats mondiaux et nationaux de vitesse (SBK, SSP, STK…), la gamme EX offre un freinage puissant : plus vous serrez votre levier et plus la force de freinage est importante! En outre, les plaquettes EX n’endommagent pas vos disques de frein et conservent une excellente constance à haute température qui vous permet de conserver vos capacités de freinage tout au long de votre course.
Caractéristiques Techniques :
France :
– Le Mans (Circuit Bugatti ou Circuit des 24h)
– Circuit F1 de Nevers/Magny-Cours
– Le Castellet (Circuit Paul Ricard)
– Nogaro (Circuit Paul Armagnac)
– Le Vigeant (Circuit du Val de Vienne)
– Dijon (Circuit de Prenois)
– Circuit de Ledenon
– Circuit Carole
– Circuit Pau-Arnos
– Pôle Mécanique d’Alès
– Circuit d’Albi
– Circuit de l’Anneau du Rhin (Circuit Rinaldi)
– Circuit de Bresse
– Circuit de Chenevières
– Circuit de Croix-enTernois
– Circuit de la Ferté-Gaucher (LFG)
Espagne :
– Circuit de Catalunya (Barcelone)
– Motorland Aragon
– Circuit d’Alcarràs
– Circuit d’Almeria
– Circuit de Valence Ricardo Tormo
– Circuit permanent de Jerez
– Circuit d’Albacete
– Circuit de Calafat
– Circuit de Cartagena
– Circuit de Navarra
Portugal :
– Autòdromo Internacional de Algarve (Portimao)
– Circuit d’Estoril
Italie :
– Autodromo Enzo e Dino Ferrari (Imola)
– Misano World Circuit Marco Simoncelli
– Autodromo Nazionale di Monza
– Circuit du Mugello
– Circuit de Vallelunga
Allemagne :
– Circuit du Hockenheimring
– EuroSpeedway Lausitz (Lausitzring)
– Circuit du Nürbürgring
– Oschersleben (Motosport Arena)
– Circuit du Sachsenring
Belgique :
– Circuit de Spa-Francorchamps
– Circuit Jules Tacheny (Mettet)
– Circuit de Zolder
Pays-Bas :
– TT Circuit Assen
Royaume-Uni :
– Circuit de Brands Hatch
– Cadwell Park
– Donington Park
– Circuit de Silverstone
– Oulton Park
Hongrie :
– Hungaroring
Slovaquie :
– Slovakiaring
République Tchèque :
– Automotodrom Brno